Guinée : Le Général Mamadi Doumbouya Ambitionne un Programme Visionnaire de Développement à l’Horizon 2040 autour du Projet Simandou
L
e 26 mai 2024 marque un tournant décisif pour la Guinée avec le lancement des travaux d’un gigantesque tunnel de 2,635 km, signalant l’opérationnalisation irréversible du Projet Simandou. Ce tunnel, destiné à un usage multiple (minerais, passagers, marchandises) et multi-utilisateurs, est une preuve tangible des progrès réalisés sur le terrain grâce aux partenaires industriels, notamment le Winning Consortium Simandou (WCS).
L’ouverture complète du tunnel de Kailia, dans la région de Mamou, près de la frontière sud, est le premier à traverser toute la ligne du chemin de fer Simandou. Ce tunnel à simple voie et à double sens, avec une profondeur maximale de 173 m et minimale de 16,9 m, jette une base solide pour les futures constructions.
Dans le cadre de la Compagnie du TransGuinéen (CTG), le corridor de chemin de fer de plus de 600 km, dont le Président de la République, le Général de Corps d’Armée Mamadi Doumbouya, a présidé la pose de la première poutre en mars dernier à Forécariah, facilitera la mobilité des Guinéens et le transport de marchandises entre différentes régions. Il permettra également le transport du minerai de fer de Simandou jusqu’au port de Morébaya en Guinée maritime.
Depuis la conclusion de l’accord-cadre du 25 mars 2022, la signature des statuts de la coentreprise (CTG) du 27 juillet 2022, celle de l’accord commercial du 22 décembre 2022, du pacte d’actionnaires du 8 mars 2023, et la finalisation des accords de financement en avril 2024, le Projet Simandou prend son envol. Ces étapes importantes confortent l’État guinéen et ses partenaires, Winning Consortium Simandou (WCS), Rio Tinto-Simfer et Baowu, dans leur ambition de réaliser le plus grand projet intégré mines-infrastructures au monde, avec un Capex atteignant 20 milliards de dollars.
Sous la direction du Président guinéen, le pays a accompli plusieurs grandes avancées. Dans le schéma directeur de Simandou, il s’agit d’une coentreprise dirigée par l’État guinéen à travers la CTG, regroupant toutes les sociétés minières partenaires.
Djiba Diakité, ministre Directeur de Cabinet de la Présidence de la République de Guinée et Président du Comité Stratégique de Suivi du Projet, a déclaré : « Simandou est un projet unique au sein d’une coentreprise de la CTG pour mutualiser les coûts et les risques de la construction jusqu’à l’exploitation des infrastructures (rails, ports et aciéries) pour la transformation locale du minerai de fer en Guinée. »
Préservation des Intérêts Nationaux
Le projet Simandou repose sur une vision de développement durable pour la Guinée, prévue pour au moins les 40 prochaines années. Le Président Mamadi Doumbouya a exigé une participation de 15 % gratuite et non-dilutive dans la coentreprise, la préservation du contenu local, la participation d’entreprises locales, et le transfert de technologie et de compétences aux Guinéens. Cela permet à la population locale d’acquérir les compétences nécessaires pour gérer les infrastructures pendant et après leur exploitation.
Vision à Long Terme
Lors du Conseil des ministres du 30 mai 2024, le porte-parole du Gouvernement a souligné que le Chef de l’État a demandé au Comité Stratégique de Simandou d’élaborer un programme de développement socio-économique stratégique, « SIMANDOU 2040 ». Ce programme vise la création de nouvelles villes, routes, projets agricoles et zones économiques spéciales, respectant les standards internationaux pour garantir le développement durable de la Guinée.
Le Président Doumbouya se projette dans l’avenir, en préservant les intérêts de son pays et des générations futures. La concrétisation de Simandou en est la preuve et l’exemple d’un projet visionnaire qui promet prospérité et stabilité pour la Guinée.
